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(图)德国打造未来汽车:电脑遥控可识别70米外物体

来源:www.zhongliu365.com时间:2011-09-28奇闻指数:编辑:admin手机版

在获得公路管理部门的批准后,这款无人驾驶汽车在柏林公路上接受测试在获得公路管理部门的批准后,这款无人驾驶汽车在柏林公路上接受测试
这款帕萨特采用了具有突破性的系统,行李箱内装有卫星导航系统,前端安装摄像机,车顶上安装激光扫描仪  这款帕萨特采用了具有突破性的系统,行李箱内装有卫星导航系统,前端安装摄像机,车顶上安装激光扫描仪
专家们表示这一新系统不仅能够简化汽车共享,同时也能降低购买汽车的需求专家们表示这一新系统不仅能够简化汽车共享,同时也能降低购买汽车的需求

 北京时间9月28日消息,德国科学家揭开了一款“未来汽车”的神秘面纱。这款汽车实际上是一辆大众帕萨特,会“说话”,长“眼睛”,完全由电脑进行遥控,无需劳烦驾驶员。在柏林自由大学的研究人员在首都周边地区完成测试之后,这款汽车甚至允许上路行驶。

  德国科学家研制的未来汽车采用了一系列先进装置,尾部行李箱内安装电脑、各种电子设备以及一个准确度极高的卫星导航系统,前端安装一个摄像机,车顶、前端以及后保险杠周围安装激光扫描仪。自由大学人工智能研究小组负责人保罗-罗加斯表示:“这款汽车能够识别70米外的其他汽车、行人、建筑以及树木,甚至能够在看到交通信号灯亮起红灯或者绿灯时作出相应反应。实际上,这款汽车识别周围环境和做出反应的速度远远超过人类。”

  这款帕萨特造价40万欧元(约合55.18万美元),采用大量特殊的内置技术,科学家历时4年研制成功。最近,包括谷歌在内的其他一些公司也在研发未来汽车技术。在美国内华达州,谷歌对一款全自动丰田普锐斯进行了测试。杜伊斯堡-埃森综合大学汽车经济学教授费迪南-杜登霍菲尔表示:“完全由电脑控制的汽车是一个巨大发展趋势,一些国家的很多公司和研究中心都要研制这种汽车,很难说当前谁研制的汽车最先进。”

  据杜登霍菲尔估计,随着相关技术的进步,再有10年时间便可研制出消费者能够承受得起的全自动汽车。他说:“即使当前的汽车也在一定程度上由电脑控制,例如停车和紧急刹车。”在研制全自动汽车过程中,除了要面临一系列技术难关外,还面临法律方面的挑战。他说:“如果发生交通事故,应该由谁负责?是电脑控制汽车的车主、乘客还是生产厂商?实际上,电脑控制的安全性将远远超过人类驾驶者。当前的绝大多数事故都由人类失误所致。”

  6月,自由大学的研究人员获得柏林安全管理部门的许可,可以让这款帕萨特上路测试,但条件是,方向盘后面必须坐着一位驾驶员,即使他不触碰任何东西,例如方向盘、油门或者刹车。在一个特殊的测试场,研究人员获许进行无人测试。罗加斯说:“这项技术是汽车业的未来发展方向。”与杜登霍菲尔相比,罗加斯的态度更为保守,他认为可能需要30到40年时间才能研制出普通消费者可以承受的全自动汽车。

  汽车智能的关键是电脑程序。罗加斯说:“在最初研制自动驾驶的汽车时,我们遭遇很大挑战。借助于相关电脑程序,自动驾驶的汽车能够像人类驾驶一样流畅。”据罗加斯估计,一旦相关技术成本降低,尤其是传感器,这种汽车将最终亮相大街小巷。他说:“全自动汽车面临的形势就像当初的电脑一样。40年前,只有研究实验室才能买得起电脑,现在,电脑早已经走进千家万户,几乎达到人手一台的程度。”

  全自动汽车将按照遥控装置的命令行事,例如iPad或者iPhone。乘客只需简单地点击屏幕便可命令汽车到达指定地点,最后在抵达目的地时命令汽车停止。罗加斯说:“这种汽车是汽车共享的完美选择。如果采用共享方式,你就不需要真正拥有一辆汽车。在送完一名乘客后,全自动汽车会再去接另一名乘客。”(

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