盘点世界上最难抵达之地(3)

格陵兰岛，依托克托洛米特

　　当地的居民以猎杀北极熊和鲸鱼为生，这十分普遍；而在温暖的月份，人们则会捕捉大比目鱼。尽管依托克托洛米特濒临海岸线，但是四周的海洋几乎是永久性的，因此每年我们只有三个月时间能够较为容易地乘船登岛。虽然在25英里以外的地方有一座机场，但是却少有航班在这里起降。作为世界上最北部的居民区之一，依托克托洛米特的大部分地区都孤零零地处在广袤无垠的冻土地带之中。

　　5. 凯尔盖朗群岛（Kerguelen Islands）

　　南印度洋上的“荒岛”，凯尔盖朗群岛，因其远离世界上其它文明而为人们知晓。由于岛上没有飞机跑道，因此想要一饱眼福的游客只能够从靠近马达加斯加的小岛留尼旺（Reunion）登船，经过六天的航行才能到达。

凯尔盖朗群岛

　　这个岛上并没有土着居民，不过就像在它南边几百英里的南极洲一样，凯尔盖朗群岛一年到头也住有一群人，他们就是对该岛主张主权的法国科学家和工程师。

　　过去，在这个岛上还发生过一些故事。从1772年人们首次登岛至今，已经有一大批不同的生物学家和探险家踏上这片土地，其中就包括詹姆斯·库克船长（James Cook）。詹姆斯曾经于1776年在该群岛短暂停留。这个群岛现在实际上已经成为了一个科学考察中心。但是，它也配有一颗卫星，还有一套法国导弹防御系统，同时还是一种在欧洲大陆上已经濒临灭绝的法国公牛的避难所。

　　4. 皮特凯恩岛（Pitcairn Island）

　　皮特凯恩岛，是孤悬在太平洋中南部的小岛，其近邻分别是西边的甘比尔群岛（Gambier Islands）和塔希提岛（Tahiti），虽然说是距离最近的，但是也相距700多英里。皮特凯恩群岛是英国在太平洋的最后一块领地，常住居民50人左右，其中很多都是着名英国皇家军舰慷慨号（HMS Bounty）船员的后代。

　　1789年，慷慨号发生了现在看来具有传奇色彩的叛变：船员迷恋上太平洋岛屿原住民的美好生活，罢免了船长，并且在皮特凯恩群岛附近一个海湾烧毁了船只，定居在皮特凯恩岛上。

皮特凯恩岛