四川沉船瞬间照曝光,14人仍下落不明预计无人生还(2)

　　从视频及当地的气象记录可以看到，事发时当地确实遭遇了狂风暴雨。而在事发前，当地却是阳光明媚。从游客的朋友圈图片就可以看到，当时天气晴朗、阳光明媚。据幸存者称，中午时大概有34摄氏度左右，非常炎热。到下午2点左右，天气忽然发生变化，并开始下雨，很多人到下层躲雨，而一阵狂风袭来，船迅速侧翻，回头再看第二眼时人和船就已不见了。

　　游客身上没有穿救生衣

　　北京青年报记者还注意到，游客所拍照片上，游船上的大人、小孩全部都没有穿救生衣。幸存者王明星称，由于天气炎热，大人们都没有穿戴船上的救生衣，只是让小孩子穿了，但是因为玩耍后闷热，小孩也陆续把救生衣脱掉了。

　　据了解，游客上船必须穿戴救生衣是白龙湖景区的硬性规定，每艘游船上都配备有充足的救生衣、救生圈等，而游船上也贴有“乘客上船请穿好救生衣，请不要向水域抛撒垃圾”提示语。但实际情况是，经常有游客不愿意穿戴救生衣。白龙湖景区工作人员对媒体称，按景区规定，每次出船前均要求乘客穿好救生衣，工作人员在确认安全后，才可出船。“但是开船之后，乘客因天气炎热或其他原因会自行脱掉救生衣，船员在驾驶舱内是无法监控到的”。

　　幸存者王明星称，事发时他独自一个人呆在上层，随手拉起一件救生衣爬出去。半游半漂中，王明星被冲到了岸边的崖壁附近，水面上已经没有人，只有一些漂浮的救生衣。

　　据当地湖泊管理局工作人员介绍，事发船只为私人所有，该船可以供散客乘坐或包船，主要用于湖面观光。据事发船主周丕强的弟弟介绍，自1997年，他与哥哥在白龙湖开船，1999年，他们花8万余元在广元造船公司买下“双龙号”，两人都有船舶驾驶证件，并且每年到海事局培训3次。据央视报道，周丕强是合法经营，目前正在办理由私人经营向公司化经营的运营模式转化。

　　预计船内已无生命迹象

　　据了解，事发后武警消防、医疗卫生、应急救援等各方力量全力搜救失踪人员。水上联合搜救队每两小时派出一组、两艘快艇，对10公里长、平均宽度500米的水面及岸边进行不间断巡逻。截至6月5日12时，由海事、武警、四川省军区广元军分区、中国蓝天救援队等四个专业救援队组成的白龙湖沉船水面搜救组已出动各类搜救船舶480艘次，出动救援人员1100余人次。这是2006年以来，四川省最严重的水上交通事故。