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秒杀航天飞船!未来客机原来长这样(2)

来源:www.zhongliu365.com时间:2016-06-21奇闻指数:编辑:Rman手机版

 

  麻省理工学院主导研制的双壳体机身,机身比传统的客机要宽许多,而机翼也更加细长,这样能够提供更大的机体升力。这款概念客机将发动机安装在机尾,配合巨大的T型尾翼实现稳定性。麻省理工学院将其命名为D8系列客机,预计在2030年至2035年进行框架设计。

 

  D8系列客机

  未来客机仍然处于超音速与经济型亚音速之间徘徊,超音速客机的优势非常明显,就是速度快,2倍音速的飞行就意味着时间可以减少一半以上,但超音速客机在研制上有较大的难度,从目前看经济型和适航性都不高。

 

  支线型的涡桨型客机

  因此亚音速客机仍然有非常大的发展空间,图中这款支线型的涡桨型客机就有一个代表作,不仅噪音低,油耗也低,能够在几乎所有的机场降落,适航性极佳。 

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