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来源:www.zhongliu365.com时间:2017-02-16奇闻指数:编辑:陈涵手机版
富兰克林炉
8世纪,大多数家庭都要靠低效的老式壁炉来取暖。这种壁炉要不仅烧很多木头,还有大量的热量散失,不时迸出的火花也有把房子点着的危险。于是富兰克林炉应运而生。这个炉子也被称作“循环炉”或者“宾夕法尼亚壁炉”,它有两个鲜明的特征:一个中空的隔板,和一个用来阻止热量顺着烟囱流出的倒虹吸烟道。
不过富兰克林炉的销路不是很好——冰凉的烟道让烟的温度下降太快,热量散失的问题没有很好地解决,但这个设计为之后更多壁炉的发明找到了思路。
墨西哥湾流地图
在富兰克林的一生中,还有一个头衔是美国邮政总局的副局长。在任职期间,他经常接到一些抱怨的信件,说从欧洲到美国的信件总是比回程所需的时间要多好几周。于是在咨询了一位楠塔基特岛的捕鲸船长之后,富兰克林绘制出了第一幅墨西哥暖流的地图,北起西印度群岛,向东穿过大西洋。
当时他对英国商船船长们的航海建议并没有得到重视,但后来,当船长们在制定航海路线时加入了对湾流因素的考虑后,最多减少了两周的运输时间。
里程表
早在公元前一世纪,罗马建筑师维特鲁威就有了测量行程距离的想法,后来达芬奇也继续对这个想法进行研究。但真正发明了现代汽车里程表鼻祖的,还是富兰克林。他发明了一个简单的里程表,用来测量他的马车在为期五个月的邮局视察工作中走过的里程。富兰克林丈量了他马车轮子的周长——13.2英尺(大概4.02米),然后设计了一系列的齿轮,车轮每转400转,便记录1英里(1609米)的距离。
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