(图)见证海上丝绸之路--记者揭开东南亚沉船蕴藏的宝藏与故事(10)

　　在这艘名为“黑石”号的沉船上，最重要的发现就是大量长沙窑烧制的瓷碗，其中有一只瓷碗上印有“宝历二年七月十六日”（即公元826年）的印记。考古学家结合对其他器物的考证，确认沉船的年代为9世纪上半叶。也就是说，这艘阿拉伯商船在从中国装载了大量的瓷器等物品后出发，在勿里洞附近海域触礁沉没，已在海底沉睡了千余年之久。

　　这一沉船的打捞被考古学家称为20世纪末最重要、年代最久远的深海考古发现之一。沉船系阿拉伯人在东非、阿拉伯、印度沿岸使用的双桅或三桅三角帆船，证实了早期阿拉伯世界与中国之间的海上丝绸之路贸易。新加坡亚洲文明博物馆的研究人员谭海迪告诉本报记者，“黑石”号最突出的意义，在于它证实了在中国与西亚之间确实存在一条古代海上丝绸之路。

　　新加坡学者柯宗元也在传给记者的研究论文中指出，此前有关海上丝绸之路的材料极少，大多只是传说，要么是出自欧洲早期的文字和口头流传，要么是在印度的古典文学作品中被提及，或者是东南亚发现的石碑上有些许记载。“黑石”号的发现，是海上丝绸之路最可靠的证据，并将这一海上航行线路的开通推到了唐朝时期。

　　沉船文物打捞出来后，从2002年开始，中国的几家博物馆曾先后向印尼方面提出了购买意向，当时印尼的开价高达4000万美元，而且打捞方提出要买就必须整体购买，中国的博物馆最终不得不放弃。随后，新加坡圣淘沙公司于2005年筹资3200万美元购得了这批贵重文物。据新加坡媒体报道，新加坡酒店业已故富商邱德拔的后人为此捐出巨款。购得的所有文物目前均为新加坡政府拥有。